智慧大脑船舶机舱实现智能化监测

时间:2021-01-05 13:07 作者:CBA下注官网
本文摘要:近日,2015年中国造船工程学会科技奖评审结果入围,江苏科大电信学院刘维亭教授作为负责人研发的基于云平台的船舱监控智能报警分析系统获得二等奖。该具备自律知识产权的产品,超越国外多年技术垄断,增进船舶设备国产化进程,对提高中国高技术附加值船舶设备设计的研发具有最重要的意义。预示着现代造船业和航运业的蓬勃发展,船舶吨位更大,管理程度更简单,船员对船员监测报警分析系统的自动化程度明确提出了更高的拒绝。

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近日,2015年中国造船工程学会科技奖评审结果入围,江苏科大电信学院刘维亭教授作为负责人研发的基于云平台的船舱监控智能报警分析系统获得二等奖。该具备自律知识产权的产品,超越国外多年技术垄断,增进船舶设备国产化进程,对提高中国高技术附加值船舶设备设计的研发具有最重要的意义。预示着现代造船业和航运业的蓬勃发展,船舶吨位更大,管理程度更简单,船员对船员监测报警分析系统的自动化程度明确提出了更高的拒绝。

该项目仅次于在船舶机舱设备运营监视平台上减少云平台数据存储和共享,监视报警系统、故障诊断系统等智能监视功能,为船舶机舱管理增加智能脑。据刘维亭介绍,通过这个智能系统,不仅可以在船舶客户端和网页上控制机舱设备的运行状况,还可以构建船舶和船舶、船舶和岸边的数据共享,通过大数据的分析和计算,构建在线动态数据管理、智能故障诊断、警报等功能。

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其中,智能故障诊断系统可以同时对单个船舶机舱客户端和云计算的平台进行故障诊断,一旦发现异常就不会报警。更简单的是,监控报警分析系统有绿色能源管理模块,不融合主机参数据和海军参数法,将主机油耗、主机电力、速度和排水量联系起来,计算出船舶主机能效最低时的拟合速度。这样,在长途登陆的长途旅行中,可以有效增加船舶能源的消耗,提高船舶运营经济效益,同时不需要改变船舶结构,也不需要额外减少设备,安全可靠,简陋不现实。

根据该项目的申请人,许可发明专利8项,顺利申请人软件版权证明书6项。目前项目部分成果已顺利应用于长江汽渡船、出口化学品船、出口冷藏渔船和公务船等罕见船舶。

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截至2014年底,在南京板桥自动化、镇江镇扬自动化、南通通沙自动化等机构建设的80多艘船舶上顺利应用,部分成果已经构成标准化、系列化产品,出口到其他国家。


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